Πρώτο θέμα μας

Πρώτο μας θέμα

Articles and opinions expressed may not necessarily belong to paneliakos.com

Η ιστοσελίδα μας, PANELIAKOS.COM

You can translate this blog in over 100 languages within a second! Go to the left up top where it says Translate. Happy navigating. See you again..

Εορτάζουμε και Tιμούμε

1821 - 2021

Κυριακή 4 Δεκεμβρίου 2022

Fed: Περιπλέκεται η πορεία για την «ιδανική» νομισματική πολιτική

 Κυριακή, 4 Δεκεμβρίου, 2022

Ποια προβλήματα προστίθενται στους λεπτούς υπολογισμούς της Ομοσπονδιακής Τράπεζας των ΗΠΑ

Ο Νοέμβριος δεν ήταν ακριβώς αυτό που αναζητούσε η Ομοσπονδιακή Τράπεζα των ΗΠΑ, ειδικά σε ό,τι αφορά τα στοιχεία για τις θέσεις εργασίας.

Όπως επισημαίνει το CNBC, τα ποσοστά προσλήψεων που ήταν υψηλότερα του αναμενομένου και τα επιδόματα/μισθοί που ήταν διπλάσια από ό,τι είχε προβλέψει η Wall Street, απλώς προσθέτουν προβλήματα στους λεπτούς υπολογισμούς της Fed.

Υπό κανονικές συνθήκες, μια ισχυρή αγορά εργασίας και οι αυξανόμενοι μισθοί των εργαζομένων θα θεωρούνταν πολύ εξειδικευμένα προβλήματα. Αλλά καθώς η κεντρική τράπεζα προσπαθεί να περιορίσει τον επίμονο και ενοχλητικό πληθωρισμό, αυτό θεωρείται καλό.

«Η Fed δεν μπορεί να αντέξει οικονομικά να πάρει το πόδι από το γκάζι σε αυτό το σημείο, από φόβο ότι ο πληθωρισμός θα ανακάμψει σε υψηλότερα επίπεδα», έγραψε η επικεφαλής χρηματοοικονομική οικονομολόγος της Jefferies, Aneta Markowska. «Η αύξηση των μισθών παραμένει στα ίδια επίπεδα με τον πληθωρισμό και δείχνει πόση ακόμη δουλειά χρειάζεται να κάνει η Fed».

Οι μισθοδοσίες αυξήθηκαν κατά 263.000 τον Νοέμβριο, πολύ πάνω από την εκτίμηση του Dow Jones για 200.000. Οι μισθοί αυξήθηκαν 0,6% σε μηνιαία βάση, σε διπλάσιο ποσοστό από τις αρχικές εκτιμήσεις, ενώ οι μέσες ωριαίες αποδοχές στο 12μηνο αυξήθηκαν κατά 5,1%, πάνω από την πρόβλεψη που ήταν στο 4,6%.

Όλα αυτά μαζί δείχνουν τη συνέχεια της ίδιας συνταγής για τη Fed — συνεχείς αυξήσεις επιτοκίων, ακόμα κι αν είναι λίγο μικρότερες από 75 μονάδες βάσης.

Μικρή επίδραση

Οι αριθμοί δείχνουν ότι οι αυξήσεις των επιτοκίων από τον Ιούνιο και έπειτα είχανμικρό αντίκτυπο στις συνθήκες αγοράς εργασίας. «Πραγματικά δεν βλέπουμε ακόμη τον αντίκτυπο της πολιτικής της Fed στην αγορά εργασίας και αυτό είναι ανησυχητικό εάν η Fed βλέπει την αύξηση των θέσεων εργασίας ως βασικό δείκτη για τις προσπάθειές της», δήλωσε η Elizabeth Crofoot, ανώτερη οικονομολόγος στον οίκο αναλύσεων Lightcast.

Μεγάλο μέρος της ανάλυσης του CNBC προέκυψε από τα σχόλια που έκανε ο πρόεδρος της Fed Τζερόμ Πάουελ την Τετάρτη. Ο επικεφαλής της κεντρικής τράπεζας περιέγραψε μια σειρά κριτηρίων, σχετικά με το πότε θα μειωθεί ο πληθωρισμός.

Μεταξύ αυτών ήταν ζητήματα της εφοδιαστικής αλυσίδας, η αύξηση της στέγασης και το κόστος εργασίας, ιδιαίτερα οι μισθοί. Ο ίδιος, προχώρησε επίσης στη θέσπιση επιφυλάξεων σε ορισμένα ζητήματα, όπως η εστίασή του στον πληθωρισμό των υπηρεσιών, ο οποίος πιστεύει ότι θα υποχωρήσει από μόνος του το επόμενο έτος.

«Η αγορά εργασίας, η οποία είναι ιδιαίτερα σημαντική για τον πληθωρισμό στις βασικές υπηρεσίες εκτός της στέγασης, δείχνει μόνο ενδεικτικά σημάδια εξισορρόπησης και η αύξηση των μισθών παραμένει πολύ πάνω από τα επίπεδα που θα ήταν σε συνέπεια με τον πληθωρισμό στο 2%», είπε ο Πάουελ και πρόσθεσε πως «παρά τις κάποιες ελπιδοφόρες εξελίξεις, έχουμε πολύ δρόμο μπροστά μας για την αποκατάσταση της σταθερότητας των τιμών».

Σε μια ομιλία του στο Ινστιτούτο Brookings, είπε ότι περίμενε ότι η Fed θα μπορούσε να μειώσει το μέγεθος των αυξήσεων των επιτοκίων της – το μέρος που οι αγορές φαινόταν να ακούνε ως αφορμή για ένα ράλι μετά τον Πάουελ. Πρόσθεσε ότι η Fed πιθανότατα θα έπρεπε να αυξήσει τα επιτόκια υψηλότερα από ό,τι πιστευόταν προηγουμένως και να τα αφήσει εκεί για παρατεταμένη περίοδο, το οποίο ήταν το μέρος που η αγορά φαινόταν να αγνοεί.Το μονοπάτι προς τους «Χρυσούς»

Το ιδανικό μονοπάτι

Το σίγουρο είναι ότι δεν έχουν χαθεί όλα.

Ο Πάουελ είπε ότι δεν μπορεί να υποσχεθεί ήπια προσγείωση για την οικονομία καθώς η Fed αυξάνει τα επιτόκια για να τιθασεύσει τις πληθωριστικές πιέσεις, που «τρέχουν» με τον υψηλότερο ρυθμό των τελευταίων 40 χρόνων.

«Η ήπια προσγείωση είναι, στην πραγματικότητα η επιστροφή του πληθωρισμού στο 2%  παράλληλα με μια ισχυρή αγορά εργασίας. Και είναι αρκετά δύσκολο να το πετύχεις αυτή τη στιγμή», εξηγεί και προσθέτει ότι μια σφιχτή αγορά εργασίας, που ωθεί προς τα πάνω τους μισθού και η  αποφυγή μιας ύφεσης που συχνά ακολουθεί την επιθετική αυστηροποίηση της νομισματικήςπολιτικής είναι η πρόκληση για την κεντρική τράπεζα. «Οπότε θα είναι δύσκολο, δεν θα είναι εύκολο. Κανείς εδώ δεν πιστεύει ότι θα είναι εύκολο. Παρ’ όλα αυτά υπάρχουν μονοπάτια … για να φτάσουμε εκεί.»

Σύμφωνα με το CNBC, για το καλό σενάριο, πιθανότατα θα απαιτηθεί μια τέλεια καταιγίδα: μείωση της ζήτησης εργασίας χωρίς μαζικές απολύσεις, συνεχιζόμενη χαλάρωση των σημείων συμφόρησης στην αλυσίδα εφοδιασμού, παύση των εχθροπραξιών στην Ουκρανία και αντιστροφή της ανοδικής τάσης του κόστους στέγασης, ιδίως των ενοικίων.

Υπάρχουν κάποιες ενδείξεις ότι η αγορά εργασίας εξισορροπείται. Η έρευνα του αμερικανικού υπουργείου Εργασίας, η οποία χρησιμοποιείται για τον υπολογισμό του ποσοστού ανεργίας, έδειξε μείωση κατά 138.000 σε όσους δήλωσαν ότι εργάζονται. «Η μεγαλύτερη απογοήτευση ήταν ο ισχυρός αριθμός αύξησης των μισθών», δήλωσε σε συνέντευξή του ο Mark Zandi, επικεφαλής οικονομολόγος της Moody’s Analytics.

Ο.Τ.

Αεροταξί: Πώς θα «κλονίσουν» τον κλάδο των αεροπορικών εταιρειών

Κυριακή, 4 Δεκεμβρίου, 2022

Ένας κόσμος με ιπτάμενα οχήματα, όπως φαντάζονταν πολλοί σεναριογράφοι ταινιών επιστημονικής φαντασίας, μπορεί να είναι πιο κοντά

Αεροταξί: Πώς θα «κλονίσουν» τον κλάδο των αεροπορικών εταιρειών

Ένας κόσμος με ιπτάμενα οχήματα, όπως φαντάζονταν πολλοί σεναριογράφοι ταινιών επιστημονικής φαντασίας, μπορεί να είναι πιο κοντά από όσο νομίζετε.

Πολλές εταιρείες στις ΗΠΑ, συμπεριλαμβανομένων startups, αναπτύσσουν ηλεκτρικά αεροταξί που στοχεύουν να απομακρύνουν τα αυτοκίνητα από το δρόμο και να στείλουν τους ανθρώπους στον… ουρανό (όχι με την μακάβρια έννοια που πολλοί θα σκέφτονταν).

Διαβάστε επίσης: Ιπτάμενα ταξί: Κανόνες για την αδειοδότηση πιλότων ετοιμάζουν οι ΗΠΑ

Νεοφυείς επιχειρήσεις, αλλά και κολοσσοί, επενδύουν σε αυτό το είδος τεχνολογίας για να κάνουν τα ταξίδια ταχύτερα για τους καταναλωτές.

Τον Οκτώβριο, η Delta Air Lines εντάχθηκε στη λίστα των αεροπορικών εταιρειών που στοχεύουν στα ηλεκτρικά αεροσκάφη κάθετης απογείωσης και προσγείωσης (eVTOLs), επενδύοντας 60 εκατ. δολάρια στην Joby Aviation.

Το 2021, όταν η Joby ανακοίνωσε το σχέδιό της να λανσάρει αεροταξί τύπου Uber έως το 2024, προκάλεσε κριτική από αναλυτές του κλάδου σχετικά με την ικανότητα κυκλοφορίας μέχρι εκείνη την ημερομηνία. Ωστόσο, η επένδυση της Delta είναι μια πενταετής συνεργασία για τη λειτουργία eVTOL αποκλειστικά στο δίκτυο της Delta.

Η United Airlines συνεργάζεται επίσης με μια startup με έδρα τη Σουηδία, τη Heart Aerospace, για να έχει ηλεκτρικά αεροσκάφη που που θα πραγματοποιούν περιφερειακά δρομολόγια έως το 2030, προσθέτοντας σε δύο άλλες επενδύσεις για eVTOL από την αεροπορική εταιρεία. Η μία με 15 εκατομμύρια δολάρια στην Eve Air Mobility για 200 αεροσκάφη και η άλλη με 10 εκατομμύρια δολάρια στην Archer Aviation για 100 ιπτάμενα οχήματα

Τέλος, η American Airlines επένδυσε 25 εκατομμύρια δολάρια στην Vertical Aerospace, μια εταιρεία με έδρα το Ηνωμένο Βασίλειο, προχωρόντας σε παραγγελία 50 αεροσκαφών.

Τα αεροταξί θα μπορούσαν να βγουν στις αγορές το 2030

Ενώ οι μεγάλες αεροπορικές εταιρείες συνάπτουν συμφωνίες με παγκόσμιες νεοφυείς επιχειρήσεις, είναι σημαντικό να θυμάστε ότι αυτές είναι υπό όρους. Εξαρτάται από την πιστοποίηση αυτών των αεροσκαφών και το πόσο γρήγορα μπορούν να τα κατασκευάσουν οι εταιρείες, δήλωσε ο Savanthi Syth, στέλεχος που καλύπτει τις παγκόσμιες αεροπορικές εταιρείες και την κινητικότητα στο Raymond James.

Μόλις αυτά τα αεροσκάφη λάβουν πιστοποίηση και αρχίσουν να αυξάνουν την παραγωγή, ο Syth είπε ότι το πιθανό μέγεθος της αγοράς θα εξαρτηθεί σε μεγάλο βαθμό από το πόσο κοντά οι εταιρείες μπορούν να εξελίξουν τα eVTOL στο σημείο που θέλουν οι καταναλωτές.

«Αρχικά, τα eVTOL υποτίθεται ότι θα αντικαταστήσουν το προσωπικό αυτοκίνητο», είπε ο Syth. «Αλλά θα είναι διαφορετικό για τους ανθρώπους, με βάση το πού θα βρίσκονται τα eVTOL».

Οι εταιρείες οραματίζονται τα ιπτάμενα οχήματα να χρησιμοποιούν την υπάρχουσα υποδομή για να λειτουργήσουν, όπως η δημιουργία «vertistops», όπου αεροσκάφη προσγειώνονται πάνω από κτίρια σε αστικές περιοχές για να φορτίζουν μεταξύ μικρών αποστάσεων ή «vertiports», τα οποία χρησιμοποιούν περιφερειακά αεροδρόμια για να φορτίζουν σε μεγαλύτερες αποστάσεις, περίπου πάνω από 100 μίλια.

Εάν οι εταιρείες μπορούν να τοποθετήσουν vertistop και vertiports κοντά στους καταναλωτές σε κατοικημένες περιοχές, τότε το μέγεθος της αγοράς θα μπορούσε να είναι μεγάλο, είπε ο Syth. «Για να δείτε πολλά ιπτάμενα οχήματα να πετούν πάνω από το κεφάλι σας, πιθανότατα θα πρέπει να περιμένουμε τη δεκαετία του 2030», πρόσθεσε.

Ο.Τ.

Συνήγοροι πατέρα Αντωνίου: Κατάχρηση του κράτους δικαίου, καταγγέλουν Κράτος και Εκκλησία

Κυριακή, 4 Δεκεμβρίου, 2022

Ο π. Αντώνιος και η οικογένειά του κοιμήθηκαν με το ανήλικο παιδί τους στο αυτοκίνητο γιατί δεν έχουν που αλλού να πάνε

dikastiko.grHuffPostGr

Την άμεση επέμβαση των εισαγγελικών αρχών απαίτησε ο δικηγόρος του π. Αντωνίου, Θρασύβουλος Κονταξής, σε δηλώσεις που παραχώρησε σήμερα στα τηλεοπτικά μέσα.

Ο κ. Κονταξής άφησε αιχμές τόσο για την παρούσα διοίκηση της ΜΚΟ όσο και για την ελληνική εκκλησία την οποία κατηγόρησε για “αβυσσαλέο μίσος” για το έργο της Κιβωτού του Κόσμου.

«Ελπίζω ο κύριος Ιερώνυμος, η κυρία Μαρτίνου και η κυρία Μιχαηλίδου να κοιμήθηκαν καλά στα πολυτελή διαμερίσματά τους», συμπλήρωσε ο δικηγόρος και εξήγησε ότι ο πατήρ Αντώνιος που έμενε στην Κιβωτό του κόσμου, δεν έχει πού αλλού να μείνει με την οικογένειά του.

Remaining Time-0:00

Fullscreen

Mute

Σύμφωνα με το ethnos.gr, ο δικηγόρος είπε επίσης στους δημοσιογράφους ότι δεν υπήρχε προειδοποίηση ή επίσημη ενημέρωση για να αφήσει το χώρο που έμενε ο πατήρ Αντώνιος με την οικογένειά του. Είπε ότι έχουν αλλάξει τις κλειδαριές και η οικογένεια δε μπορεί ούτε τα πράγματά της να πάρει.

«Είναι παράνομο! Θα κάνω ό,τι προβλέπει ο νόμος. Τη δευτέρα θα δω τον κύριο Ντογιάκο και θα υποβληθεί και έγκληση για συγκεκριμένα αδικήματα» είπε ο δικηγόρος.

Τέλος, σχολιάζοντας δημοσιεύματα με δηλώσεις του πατρός Αντωνίου, ο δικηγόρος ξεκαθάρισε ότι «ο πατέρας Αντώνιος δεν έχει προβεί σε καμία δήλωση. Ούτε ο πατέρας Αντώνιος, ούτε η πρεσβυτέρα».

Βιώνουμε μια παρατεταμένη κατάσταση ανθρωποφαγίας

”Στις τελευταίες εξελίξεις στην υπόθεση και στην απομάκρυνση του επικεφαλής της ΜΚΟ “Κιβωτός του Κόσμου”, αναφέρθηκε και ο δεύτερος δικηγόρος του π. Αντωνίου, Ιωάννης Κώτσος.

«Βιώνουμε μία κατάσταση πλήρους κατάχρησης του κράτους δικαίου, ευθείας παραβίασης του τεκμηρίου αθωότητας, παρατεταμένης κατάστασης ανθρωποφαγίας για έναν άνθρωπο, που έχει δηλώσει ευθύς εξαρχής ότι είναι αθώος», δήλωσε από την πλευρά του ο κ. Ιωάννης Κώτσος, ο οποίος σημείωσε ότι ο π. Αντώνιος και η οικογένειά του κοιμήθηκαν με το ανήλικο παιδί τους στο αυτοκίνητο γιατί δεν έχουν που αλλού να πάνε.

Κίνα: Η εξέγερση ως απειλή για την παγκόσμια οικονομία

Κυριακή, 4 Δεκεμβρίου, 2022

Κραυγή αγωνίας από τις επιχειρήσεις με μεγάλη εξάρτηση από τη χώρα είτε για την παραγωγή τους είτε/και για το συνολικό τους τζίρο

Αλέξανδρος Καψύλης

Μετά τον πόλεμο στην Ουκρανία, την ενεργειακή κρίση και την αφύπνιση του «τέρατος του πληθωρισμού», μια νέα παράμετρο αβεβαιότητας για την παγκόσμια οικονομία προσθέτει η εξέγερση των αγανακτισμένων κατά της πολιτικής μηδενικής ανοχής στην Covid, που με τόση αυστηρότητα εφαρμόζουν οι αρχές στην Κίνα. Η αναταραχή και η σύγχιση που προκάλεσε η πρωτοφανής για τα δεδομένα της χώρας κοινωνική έκρηξη στις διεθνείς αγορές κεφαλαίων, συναλλάγματος και εμπορευμάτων συνιστά μια μικρή μόνο αιτία ανησυχίας και αποσταθεροποίησης –κάποιοι την βλέπουν εξάλλου και ως ευκαιρία για τζόγο.

Το μείζον ερώτημα είναι μήπως η εξέγερση λειτουργήσει ως επιταχυντής μιας προϊούσας απο-παγκοσμιοποίησης κατά τρόπο που θα εκτροχιάσει όσους έχουν σχεδιάσει μια συντεταγμένη αποχώρηση από την Κίνα για αλλού στην Ανατολή ή για επαναπατρισμό στη Δύση και θα εξαναγκάσει σε μια βίαιη αλλαγή πλεύσης όσους έχουν αποφασίσει να διατηρήσουν γραμμές παραγωγής στη χώρα που επί τρεις δεκαετίες λειτούργησε ως το «εργοστάσιο του πλανήτη» – μιλάμε για τους πάμπολλους δυτικούς επιχειρηματικούς ομίλους που δραστηριοποιούνται και παράγουν στην Κίνα.

Άμμος στα γρανάζια

«Στα 12 χρόνια που βρίσκομαι στην Κίνα δεν έχω δει ποτέ τέτοιας έκτασης κοινωνική και οικονομική αναστάτωση. Το ηθικό των επιχειρήσεων έχει πέσει στο ναδίρ, τουλάχιστον των βρετανικών…», δήλωσε στο BBC ο διευθύνων σύμβουλος του Βρετανικού Εμπορικού Επιμελητηρίου Στίβεν Λιντς. Φυσικά δεν είναι μόνο οι Βρετανοί επιχειρηματίες που παρακολουθούν έντρομοι τις εξελίξεις. «Πολλοί μεγάλοι όμιλοι τα πάνε πολύ καλά παρά την ένταση στις εμπορικές σχέσεις Κίνας και Δύσης. Κοιτάξτε τα Starbucks, τη Nike, την Tesla και τη Mercedes», παρατήρησε ο Φρανκ Λαβίν, πρώην υφυπουργός Εμπορίου των ΗΠΑ.

Όλες αυτές οι μεγάλες φίρμες μπορεί να εξάγουν πλέον λιγότερα τελικά προϊόντα από την Κίνα, παράγουν όμως και πωλούν στην τεράστια εγχώρια αγορά των 1,4 δισεκατομμυρίων καταναλωτών. Εξαίρεση αποτελούν, φυσικά, οι εταιρείες υψηλής τεχνολογίας που αντιμετωπίζουν πολύ επώδυνες αναταράξεις στις εφοδιαστικές τους αλυσίδες – η εξέγερση ξέσπασε εξάλλου στη Foxconn, το εργοστάσιο-πολιτεία όπου κατασκευάζονται τα iPhone και πολλά ακόμα ευπώλητα προϊόντα της Apple και άλλων τεχνολογικών κολοσσών.

Πέρα από «εργοστάσιο του πλανήτη», η Κίνα έχει εξελιχθεί κατά την πάροδο των δεκαετιών και σε «ατμομηχανή» για την παγκόσμια ανάπτυξη. Οι ανά τον κόσμο δημοκρατικές συνειδήσεις ενθουσιάζονται με την στροφή κατά του ολοκληρωτικού καθεστώτος που παίρνει η εξέγερση. Ωστόσο οικονομικοί αναλυτές προειδοποιούν ότι, αν αυτή επεκταθεί, η «κινεζική μηχανή» κινδυνεύει να πιάζει άμμο στα γρανάζια της. Και να προκληθεί «έμφραγμα στην παραγωγή, την προώθηση και διανομή προϊόντων ζωτικών για τη συνέχιση της καθημερινής ζωής των ανθρώπων σε ολόκληρο τον κόσμο», όπως σημειώνει η Πατρίσια Κοέν στους «New York Times».

Δεν υπάρχει εναλλακτική

Για τον Καρλ Ουάινμπεργκ, πάντως, επικεφαλής οικονομολόγο της εταιρείας ερευνών High Frequency Economics, το πρόβλημα δεν είναι η εξέγερση αλλά αυτή καθαυτή η αφορμή της: η πολιτική μηδενικής ανοχής στην Covid. «Ο κόσμος θα συνεχίσει να βλέπει την Κίνα ως την καλύτερη και φθηνότερη προμηθεύτρια. Η πολιτική του Πεκίνου είναι το πρόβλημα, αυτή έχει μπλοκάρει την εφοδιαστική αλυσίδα από την αρχή της πανδημίας, πολύ προτού επαναστατήσει ο κόσμος», δήλωσε στους «ΝΥΤ».

«Ο ρόλος της Κίνας στη διεθνή οικονομία και το εμπόριο είναι απολύτως κεντρικός και πρωταγωνιστικός. Εκεί κατασκευάστηκε το 2021 περίπου το 30% του συνόλου των αγαθών παγκοσμίως. Το πρόβλημα είναι απλό: δεν υπάρχουν εναλλακτικές αν η χώρα κατεβάσει τα ρολλά», δήλωσε στη νεοϋορκέζικη εφημερίδα ο Κέρι Μπράουν, συνεργάτης του Chatham House στο πρόγραμμα για την Ασία και τον Ειρηνικό.

Η πανδημία είναι ακόμα εδώ

Μετά το «άνοιγμα» της χώρας στον υπόλοιπο κόσμο που ξεκίνησε τη δεκαετία του 1990 ο μεταρρυθμιστής ηγέτης Ντενγκ Χσιαοπίνγκ, οι δυτικές εταιρείες ξεκίνησαν να μετεγκαθιστούν παραγωγή στην Κίνα για να εκμεταλλευθούν το φθηνό εργατικό δυναμικό. Συν τω χρόνω, χάρη στην ανάπτυξη που έφερε η εκτίναξη των εξαγωγών, άρχισε να ανθεί και να πληθαίνει μια εγχώρια μεσαία εισοδηματική τάξη με ραγδαία αυξανόμενη αγοραστική δύναμη. Το μέγεθος της κινεζικής αγοράς άρχισε να προσελκύει ξένες εταιρείες με τη φιλοδοξία όχι μόνο να κατασκευάσουν αλλά και να πωλήσουν τα προϊόντα τους εκεί.

Το απότομο φρενάρισμα του ρυθμού ανάπτυξης λόγω των πανδημικών λοκντάουν στοιχίζει πολύ σε αμερικανικές και ευρωπαϊκές εταιρείες. Προ ημερών η Volkswagen ανακοίνωσε πωλήσεις κατά 14% χαμηλότερες των προσδοκιών στην κινεζική αγορά από την αρχή του έτους. Μεγάλη είναι και η κάμψη των πωλήσεων πολυτελών επωνυμιών ενδυμάτων και αξεσουάρ, για τις οποίες οι Κινέζοι νεόπλουτοι αποτελούν τους πιο πιστούς πελάτες. «Σαράντα χιλιάδες είναι τα κρούσματα Covid στην Κίνα. Αλλά αυτό που συμβαίνει εκεί μάς θυμίζει ότι η Covid παραμένει ένα μείζον, ένα φλέγον ζήτημα για τη δεύτερη μεγαλύτερη οικονομία του πλανήτη, άρα και για τον πλανήτη ολόκληρο», δήλωσε στον βρετανικό «Guardian» ο Ίαν Στιούαρτ, επικεφαλής οικονομολόγος της Deloitte.

Η αντιπληθωριστική εκδοχή της κινεζικής κρίσης

Μια βραχυπρόθεσμη πλην ενδιαφέρουσα προοπτική ανοίγει η νέα κινεζική κρίση για τις ταλανιζόμενες οικονομίες – και τις επιχειρήσεις και τους καταναλωτές πρωτίστως – στο μέτρο που αυτή θα προκαλέσει νέα κάμψη της οικονομικής δραστηριότητας και της ανάπτυξης στη χώρα: την πτώση της ζήτησης για ενέργεια, κάτι που θα εντείνει την πίεση στις τιμές.

Η Κίνα είναι η μεγαλύτερη χώρα εισαγωγής πετρελαίου στον κόσμο και ήδη οι τιμές του αργού έχουν υποχωρήσει αισθητά στις διεθνείς αγορές. Δίχως να προλάβει την εξέγερση, η εταιρεία ενεργειακών μελετών Kpler προέβλεψε ότι το τέταρτο τρίμηνο του έτους η μέση πετρελαϊκή ζήτηση στην Κίνα θα υποχωρήσει στα 15,1 εκατ. βαρέλια από 15,8 εκατ. βαρέλια που ήταν το αντίστοιχο τρίμηνο του 2021.

Η πτώση, όμως, των τιμών του πετρελαίου και της ενέργειας εν γένει θα φέρει και αποκλιμάκωση του πληθωρισμού σε παγκόσμιο επίπεδο, καθώς θα μειωθούν το κόστος παραγωγής και μεταφοράς των προϊόντων και ασφαλώς το λειτουργικό κόστος των επιχειρήσεων. Κατά μία έννοια, δηλαδή, η νέα κινεζική κρίση (που όλοι οι αναλυτές συμφωνούν ότι θα γίνει πρωτίστως αισθητή εντός της επικράτειας της χώρας) θα έχει ένα διεθνές αντιπληθωριστικό αντίκτυπο, ευπρόσδεκτο όχι βέβαια από τον Πούτιν αλλά από όλους τους ενεργειακώς εξαρτώμενους.

Ασφαλώς οι πετρελαιοπαραγωγοί θα σπεύσουν να μειώσουν την παραγωγή τους για να την ευθυγραμμίσουν με τη ζήτηση και να αποτρέψουν την κατάρρευση των τιμών. Αυτό ακριβώς προβλέπει σε έκθεσή της που έδωσε στη δημοσιότητα την περασμένη Δευτέρα η Goldman Sachs, η οποία μάλιστα θεωρεί ότι οι χώρες του OPEC+ (το αραβικό πετρελαϊκό καρτέλ δηλαδή και η στενή συνεργάτιδά τους, Ρωσία) θα κλείσουν τόσο δραστικά τις στρόφιγγες που θα εκτινάξουν τις τιμές στα 110 δολάρια το βαρέλι τους πρώτους μήνες του 2023. Βεβαίως, μία μόλις εβδομάδα νωρίτερα ειδικοί της Goldman Sachs είχαν αποφανθεί ότι, ιστορικά, ουδέποτε οι μειώσεις της παραγωγής έχουν προλάβει τις μειώσεις της ζήτησης για να «σώσουν» την αγορά. Αλλά έτσι συμβαίνει με τους ειδικούς, αντιφάσκουν ακόμα κι αν βρίσκονται κάτω από την ίδια επαγγελματική στέγη.

Ο.Τ.

Η Ρωσία δεν θα μείνει με σταυρωμένα χέρια μετά την απόφαση της ΕΕ για πλαφόν στην τιμή του ρωσικού πετρελαίου.

Κυριακή, 4 Δεκεμβρίου, 2022

Ρωσία: «Η Ευρώπη πρέπει να μάθει να ζει χωρίς το ρωσικό πετρέλαιο» – Στην αντεπίθεση ο Πούτιν | tovima.gr


ΗΡωσία «δεν θα δεχθεί» το πλαφόν στην τιμή του ρωσικού πετρελαίου και εξετάζει πώς θα απαντήσει, δήλωσε σήμερα το Κρεμλίνο, απαντώντας σε μια συμφωνία των δυτικών δυνάμεων που έχει στόχο να περιοριστεί μια κρίσιμη πηγή χρηματοδότησης του πολέμου που διεξάγει η Μόσχα στην Ουκρανία.

Ο εκπρόσωπος του Κρεμλίνου Ντμίτρι Πεσκόφ δήλωσε πως η Μόσχα είχε κάνει προετοιμασίες για τη χθεσινή ανακοίνωση του πλαφόν από την Ομάδα των Επτά (G7), την Ευρωπαϊκή Ένωση (ΕΕ) και την Αυστραλία, όπως μετέδωσε το κρατικό πρακτορείο ειδήσεων TASS.

«Δεν θα δεχθούμε αυτό το ανώτατο όριο», είπε, σύμφωνα με το πρακτορείο ειδήσεων RIA. Πρόσθεσε πως η Ρωσία θα διενεργήσει γρήγορα μια ανάλυση της συμφωνίας και μετά θα απαντήσει, ανέφερε το RIA.

Κατ’ επανάληψη

Η Ρωσία έχει πει κατ΄επανάληψη ότι δεν θα παράσχει πετρέλαιο στις χώρες που θα υιοθετήσουν το πλαφόν — μια θέση που επαναβεβαίωσε σήμερα ο Μιχαήλ Ουλιάνοφ, πρεσβευτής της Μόσχας σε διεθνείς οργανισμούς στη Βιέννη, σε αναρτήσεις στους ιστοτόπους κοινωνικής δικτύωσης.

«Ξεκινώντας από φέτος η Ευρώπη θα ζήσει χωρίς το ρωσικό πετρέλαιο», είπε.

Το πλαφόν της G7 θα επιτρέπει σε χώρες που δεν είναι μέλη της ΕΕ να συνεχίσουν να εισάγουν ρωσικό αργό που μεταφέρεται διά θαλάσσης, αλλά θα απαγορεύει σε μεταφορικές, ασφαλιστικές και αντασφαλιστικές εταιρίες να διαχειρίζονται φορτία ρωσικού αργού σε όλο τον κόσμο, εκτός αν αυτό πωλείται κάτω από τα 60 δολάρια. Αυτό μπορεί να περιπλέξει τη μεταφορά ρωσικού αργού που τιμολογείται πάνω από το πλαφόν, ακόμη και σε χώρες που δεν αποτελούν μέρη της συμφωνίας.

Η υπουργός Οικονομικών των ΗΠΑ Τζάνετ Γέλεν δήλωσε πως το πλαφόν θα είναι ιδιαίτερα επωφελές για χώρες χαμηλού και μεσαίου εισοδήματος που έχουν υποστεί το μεγαλύτερο πλήγμα από τις υψηλές τιμές της ενέργειας και των τροφίμων.

«Με την οικονομία της Ρωσίας να συρρικνώνεται ήδη και τον προϋπολογισμό της να στριμώχνεται όλο και περισσότερο, το πλαφόν θα μειώσει αμέσως την πιο σημαντική πηγή εισοδήματος του (προέδρου Βλαντίμιρ) Πούτιν», ανέφερε σε μια δήλωση η Γέλεν.

Σε ανάρτησή της στην εφαρμογή Telegram, η πρεσβεία της Ρωσίας στις ΗΠΑ επέκρινε την «επικίνδυνη» κίνηση της Δύσης και υποστήριξε πως η Μόσχα θα συνεχίσει να βρίσκει αγοραστές για το πετρέλαιό της.

«Τέτοιου είδους βήματα αναπόφευκτα θα έχουν ως αποτέλεσμα να αυξηθεί η αβεβαιότητα και να επιβληθούν υψηλότερα κόστη για τους καταναλωτές πρώτων υλών», ανέφερε.

«Ανεξάρτητα από το τρέχον φλερτ με το επικίνδυνο και παράνομο εργαλείο (σ.σ. του πλαφόν), είμαστε πεπεισμένοι ότι το ρωσικό πετρέλαιο θα εξακολουθήσει να έχει ζήτηση».

Σύμφωνα με δημοσιεύματα από την Βραζιλία ο Πελέ δεν ανταποκρίνεται στη χημειοθεραπεία και του παρέχεται ανακουφιστική θεραπεία.

 Κυριακή, 4 Δεκεμβρίου, 2022

Άσχημα νέα για τον Πελέ: Δεν ανταποκρίνεται στη χημειοθεραπεία, δέχεται ανακουφιστική φροντίδα | tovima.gr

Τα νέα για τον  Πελέ δυστυχώς είναι άσχημα…

Ο σπουδαίος Βραζιλιάνος εισήχθη την περασμένη Τρίτη στο νοσοκομείο καθώς δεν ανταποκρινόταν στην χημειοθεραπεία για την αντιμετώπιση του καρκίνου, στην οποία είχε υποβληθεί από τον περασμένο Σεπτέμβριο.

Υπενθυμίζεται πως ο Πελέ διαγνώστηκε με όγκο στο έντερο τον Αύγουστο του 2021 και χειρουργήθηκε για την αφαίρεσή του.

Η βραζιλιάνικη ιστοσελίδα folha, αναφέρει πως ο θρύλος του ποδοσφαίρου  βρίσκεται πλέον σε αποκλειστική καταπραϋντική θεραπεία. Δηλαδή λαμβάνει φαρμακευτική αγωγή για να ανακουφιστεί από τον πόνο και την έλλειψη αναπνοών.

Το νοσοκομείο στο οποίο βρίσκεται ο Πελέ ενημέρωσε πως  την Παρασκευή (02/12) ότι ο 82χρονος Βραζιλιάνος θρύλος διαγνώστηκε με λοίμωξη του αναπνευστικού και η κατάστασή του είναι σταθερή.

 Κυριακή, 4 Δεκεμβρίου, 2022

Απίθανο: Στον ουρανό της Ντόχα σχηματίστηκε η φανέλα της Βραζιλίας με το «10» και το όνομα του Πελέ. | tovima.gr

Δυσάρεστα νέα μεταφέρουν βραζιλιάνικα δημοσιεύματα για την κατάσταση της υγείας του Πελέ και οι Καταριάνοι θέλησαν να εκφράσουν την στήριξη τους στον θρύλο του ποδοσφαίρου μ’ έναν απίθανο τρόπο.

Ανησυχία έχουν προκαλέσει σε ολόκληρη την ποδοσφαιρική κοινότητα τα άσχημα νέα για την κατάσταση της υγείας του Πελέ.

Οι Καταριανοί θέλησαν με την σειρά τους με έναν εντυπωσιακό τρόπο να στείλουν το δικό τους μήνυμα και να εκφράσουν την στήριξη τους στον Bραζιλιάνο θρύλο του ποδοσφαίρου.

Έτσι στον ουρανό της Ντόχα σχηματίστηκε με drone η φανέλα της Βραζιλίας με το νούμερο «10» και το όνομα του Πελέ.


Πολλά κτήρια επίσης της χώρας φωταγωγήθηκαν με την προσωπογραφία του σπουδαίου Βραζιλιάνου και την σημαία της χώρας του.


Γιορτάζουν Σήμερα, Κυριακή, 4 Δεκεμβρίου, 2022

 Βαρβάρα, Βαρβάρω, Βαρβαρούλα, Ρούλα, Βαρβαρίτσα, Ρίτσα, Σεραφείμ, Σεραφειμία, Σεραφείμα, Σεραφειμή, Σεραφειμούλα, Σεραφειμίτσα, Δαμασκηνός, Δαμασκηνή

Κιβωτός του Κόσμου: Νοίκιασαν σπίτι ο πατέρας Αντώνιος και η πρεσβυτέρα

 Κυριακή, 4 Δεκεμβρίου, 2022

Κιβωτός του Κόσμου: Νοίκιασαν σπίτι ο πατέρας Αντώνιος και η πρεσβυτέρα

Μετά από μία νύχτα που έμειναν -όπως υποστηρίζουν- στο δρόμο, ο ιδρυτής και η πρών πρόεδρος του ΔΣ της «Κιβωτού» βρήκαν σπίτι για να μείνουν.

Ραγδαίες είναι οι εξελίξεις στην υπόθεση της «Κιβωτού του Κόσμου», την ώρα που οι Αρχές καλούνται να κινηθούν σε δύο παράλληλους δρόμους: να εξετάσουν από τη μία τις καταγγελίες για κακοποιήσεις και κακές συμπεριφορές απέναντι στα παιδιά που φιλοξενούσαν και από την άλλη να ερευνήσουν τα κενά που έχουν εντοπιστεί στα οικονομικά, τόσο της ΜΚΟ, όσο και των ιδρυτών της.

Την ώρα που βρίσκονται σε εξέλιξη οι έρευνες, το νέο ΔΣ της Μη Κερδοσκοπικής Οργάνωσης απαγόρευσε στον πατέρα Αντώνιο και την πρεσβυτέρα Σταματία Γεωργαντή να συνεχίσουν να μένουν στο κτίριο της δομής της «Κιβωτού» στον Κολωνό. Έτσι, ο πατέρας Αντώνιος Παπανικολάου και η κυρία Γεωργαντή αναζήτησαν νέα κατοικία, καθώς το βράδυ της Παρασκευής έμειναν όπως υποστηρίζουν στο… δρόμο, μέσα στο αυτοκίνητό τους μαζί με το ανήλικο παιδί τους.

Ωστόσο, όπως αποκάλυψε το MEGA, το ζευγάρι φαίνεται πως ήδη έχει νοικιάσει το νέο του σπίτι και στο οποίο θα εγκατασταθεί άμεσα.

Σύμφωνα με το ρεπορτάζ, δίπλα στο καινούργιο τους σπίτι, έχουν αγοράσει και μια αποθήκη προκειμένου τις επόμενες ημέρες να μεταφέρουν κάποια από τα πράγματά τους, τα οποία βρίσκονται στο σπίτι στον Κολωνό, μια ενέργεια που θα πρέπει να γίνει σε συνεννόηση με το νέο Διοικητικό Συμβούλιο της ΜΚΟ.

Οι επόμενες κινήσεις

Με όλες τις Αρχές να τους έχουν υπό ασφυκτικό κλοιό, ο πατέρας Αντώνιος και η πρεσβυτέρα ετοιμάζουν τις επόμενες κινήσεις τους.

Όπως έχει γίνει γνωστό, τη Δευτέρα θα επισκεφτούν τον εισαγγελέα του Αρείου Πάγου, Ισίδωρο Ντογιάκο, προκειμένου να του γνωστοποιήσουν τα όσα γίνονται εις βάρος τους και να ζητήσουν την παρέμβασή του στις παρανομίες, όπως λένε, που έχουν γίνει.

Μία από αυτές, είναι το άλλαγμα των κλειδαριών από το σπίτι του Κολωνού, όπου έμενε το ζεύγος των ιδρυτών της «Κιβωτού», με πρωτοβουλία του νέου ΔΣ της Οργάνωσης και χωρίς προηγούμενη προειδοποίηση.

Μάλιστα, έχουν προαναγγείλει μηνύσεις προς τα μέλη του νέου Διοικητικού Συμβουλίου για παραβίαση οικιακής ειρήνης και για παράβαση καθήκοντος.

Αλβανικό άρθρο: «Ο Μητσοτάκης έρχεται να ξαναχτίσει την ελληνική Βόρειο Ηπειρο»

Κυριακή, 4 Δεκεμβρίου, 2022

Αλβανικό άρθρο: «Ο Μητσοτάκης έρχεται να ξαναχτίσει την ελληνική Βόρειο Ηπειρο» | tovima.gr

Για πρώτη φορά ο Πρωθυπουργός της Ελλάδας επισημοποιεί τη Χειμάρρα ως ελληνικό δήμο και τη συνδέει με το ελληνικό κυβερνητικό σχέδιο της «Ενωσης Ελληνικών Δήμων» στην Αλβανία, γράφει αλβανικό δημοσίευμα.

Αλβανικό δημοσίευμα επισημαίνει ότι δεν επιλέχθηκε από την Αθήνα τυχαία η 28η Νοεμβρίου, που η Αλβανία γιόρτασε τα 110 χρόνια της ανεξαρτησίας της, για ν’ ανακοινώσει ότι ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης θα επισκεφθεί την Αλβανία.

«Να ξαναχτίσει την ελληνική «Βόρειο Ηπειρο»»

Είδαμε, γράφει ο γνωστός αλβανός πρώην διπλωμάτης και αναλυτής Σαμπάν Μουράτι, πως ο ελληνικός Τύπος την ημέρα της εθνικής μας γιορτής έγραψε μ’ ενθουσιασμό ότι στις 7 Δεκεμβρίου 2022, ο Πρωθυπουργός της Ελλάδας θα πραγματοποιήσει, για πρώτη φορά στην ιστορία του αλβανικού κράτους, επίσημη περιοδεία σε τρεις αλβανικούς δήμους, οι οποίοι σύμφωνα με την Αθήνα είναι ελληνικοί δήμοι.

Δεν ήρθε ο Βενιζέλος το 1912, αλλά έρχεται ο Μητσοτάκης το 2022 για να ξαναχτίσει την ελληνική «Βόρειο Ηπειρο» στο έδαφος της Αλβανίας, όπως σημειώνεται.

Για πρώτη φορά ο Πρωθυπουργός της Ελλάδας επισημοποιεί τη Χειμάρρα ως ελληνικό δήμο και τη συνδέει με το ελληνικό κυβερνητικό σχέδιο της «Ενωσης Ελληνικών Δήμων» στην Αλβανία.

Σκανδαλώδες σε διπλωματικό και κρατικό επίπεδο είναι το γεγονός ότι ο Πρωθυπουργός της Ελλάδας Μητσοτάκης θα πραγματοποιήσει επίσημη περιοδεία στους τρεις «ελληνικούς δήμους» της Αλβανίας χωρίς να έχει και χωρίς να πραγματοποιήσει επίσημη διμερή επίσκεψη στο κράτος της Αλβανίας.

Η ελληνική περιφρόνηση της αξιοπρέπειας και της κυριαρχίας της Αλβανίας φτάνει στο σημείο του παραλογισμού όταν ο έλληνας πρωθυπουργός, χωρίς να επισκεφθεί την Αλβανία, έρχεται και πραγματοποιεί επίσημη περιοδεία μόνο στους τρεις «ελληνικούς δήμους», όπως αντιλαμβάνεται την ελληνική αξίωση για τη Χειμάρρα, η οποία περιλαμβάνεται στον νέο διπλωματικό χάρτη της ελληνικής κυβέρνησης με την επωνυμία «Ενωση Ελληνικών Δήμων» στην Αλβανία.

Καρπώθηκε τη «μαύρη Συμφωνία»

Γνωρίζετε ότι το υπουργείο Εξωτερικών της Αλβανίας δεν θυμάται πότε ήρθε ο τελευταίος έλληνας πρωθυπουργός για επίσημη επίσκεψη στην Αλβανία;

Το 2009, ο Πρωθυπουργός Καραμανλής ήρθε τελευταίος και καρπώθηκε την ελληνική στρατηγική νίκη της μαύρης Συμφωνίας για τη Θάλασσα του 2009.

Ο πρωθυπουργός Εντι Ράμα συμπληρώνει δέκα χρόνια στην εξουσία και έχει πάει στην Ελλάδα τόσες φορές που δεν μπορούν να μετρηθούν, αλλά κανένας έλληνας πρωθυπουργός ή υπουργός δεν ευδοκίμησε να πραγματοποιήσει επίσημη επίσκεψη στην Αλβανία, παρά τους άθλιους χαρακτηρισμούς της αλβανικής κυβέρνησης «για τις άριστες σχέσεις με την Ελλάδα».

Τώρα, μετά από 13 χρόνια, ο Μητσοτάκης πραγματοποιεί την πρώτη του επίσημη επίσκεψη στην «Ενωση Ελληνικών Δήμων» στην Αλβανία.

Βρισκόμαστε μπροστά σε μια μεγάλη ιστορική επιτυχία του ελληνισμού ή ελληνοποίησης της Αλβανίας, διότι η άδεια της περιοδείας του έλληνα πρωθυπουργού στα αλβανικά εδάφη του «Συνδέσμου Ελληνικών Δήμων» δόθηκε από την κυβέρνηση της Αλβανίας και προσωπικά από τον πρωθυπουργό Εντι Ράμα.

Δεν θέλω να το πιστέψω, αλλά ορισμένα αλβανικά μέσα γράφουν αυτές τις μέρες ότι είναι ο ίδιος ο πρωθυπουργός της Αλβανίας που κάλεσε τον Πρωθυπουργό της Ελλάδας να πραγματοποιήσει αυτή την επίσημη περιοδεία για πρώτη φορά στην ιστορία στους τρεις «ελληνικούς δήμους» στους οποίους τώρα συμπεριλαμβάνεται και η έρημη Χειμάρρα.

Αυτό σας εκπλήσσει λίγο γιατί αποδεικνύεται ότι ο πρωθυπουργός της Αλβανίας παραδέχεται επίσημα ότι ο δήμος της μητέρας του είναι ελληνικός.

Στη διάθεσή του το κυβερνητικό ελικόπτερο

Η συνεργασία του πρωθυπουργού στο διάγγελμα της ιστορικής επίσκεψης Μητσοτάκη στη Χειμάρρα και σ’ όλη την «Ενωση Ελληνικών Δήμων» στην Αλβανία ήταν τόσο έντονη που, σύμφωνα με πηγές από την κυβέρνηση των Τιράνων, ο πρωθυπουργός της Αλβανίας έθεσε το ελικόπτερο της αλβανικής κυβέρνησης στη διάθεση του έλληνα Πρωθυπουργού για να πραγματοποιήσει την περιοδεία του στον «Σύνδεσμο Ελληνικών Δήμων» στην Αλβανία.

Ο Αυλώνας, το Τεπελένι και όλος ο ένδοξος αλβανικός πατριωτικός λαός, που ακόμα δεν έχουν χορτάσει τη δόξα της 110ης επετείου της ανεξαρτησίας, και όταν οι ραψωδοί δεν έχουν πάψει ακόμη να τραγουδούν τη δόξα της πατρίδας τους, θέτουν το παραπλανητικό ερώτημα «Τι δουλειά έχει ο Μητσοτάκης στη Χειμάρρα;».

Κανείς δεν νιώθει το δάγκωμα του έλληνα πρωθυπουργού για τον δήμο της Χειμάρρας. Το ελληνικό πρωτόκολλο εσκεμμένα αναφέρει ότι ο Μητσοτάκης θα κόψει την κορδέλα του «Συνδέσμου Ελληνικών Δήμων», ερχόμενος πρώτα στη Χειμάρρα.

Στο έδαφος της Αλβανίας δημιουργείται η «Ένωση Ελληνικών Δήμων» και εγκαινιάζεται επίσημα από τον πρωθυπουργό Μητσοτάκη. Αυτό είναι το πρώτο βήμα προς τη λεγόμενη «Βόρειο Ηπειρο».

Το δεύτερο βήμα στο ελληνικό στρατηγικό πρόγραμμα είναι το αίτημα της Αθήνας να επιτρέψει η Αλβανία την αυτοδιάθεση της «Ενωσης Ελληνικών Δήμων» στην Αλβανία.

Η εκταφή του «Πρωτοκόλλου της Κέρκυρας»

Το αίτημα αυτό έγινε από το ελληνικό υπουργείο Εξωτερικών και τον έλληνα υπουργό Εξωτερικών Κατρούγκαλο, τον οποίο η σοσιαλιστική κυβέρνηση του 1998 κάλεσε στα Τίρανα για να συντάξει το Σύνταγμα της Αλβανίας και σήμερα καυχιέται στο επίσημο βιογραφικό του ότι είναι ο πατέρας του Συντάγματος της Αλβανίας.

(Για το επίσημο αίτημα του υπουργείου Εξωτερικών της Ελλάδας ότι η ελληνική μειονότητα έχει δικαίωμα αυτοδιάθεσης, βλ. βιβλίο «Η θάλασσα μεταξύ Αλβανίας και Ελλάδας», 2021, σελ. 81).

Το τρίτο βήμα της Ελλάδας αναμένεται να είναι η εκταφή του λεγόμενου «Πρωτοκόλλου της Κέρκυρας».

Αγαπητοί Αλβανοί, σιωπήστε και σταματήστε να παραπονιέστε για τις μεγάλες ευρωπαϊκές δυνάμεις που διαμέλισαν την Αλβανία το 1913.

Αυτή είναι η παλιά φλυαρία πριν 110 χρόνια. Η νέα κουβέντα είναι ότι σήμερα η ίδια η κυβέρνηση της Αλβανίας δίνει στην Ελλάδα αποσπασματικά την εθνική χερσαία και θαλάσσια επικράτεια. Εδώ δεν φταίνε πλέον οι μεγάλες ευρωπαϊκές δυνάμεις.

Ο σημερινός πρωθυπουργός της Ελλάδας βρίσκει τώρα τον δρόμο που άνοιξε η ίδια η Αλβανία, για να αρπάξει εκείνο το τμήμα της αλβανικής επικράτειας που δεν μπόρεσε να πάρει το 1913.

Πηγή: gazetadita.al, echedoros-a.gr