Πρώτο θέμα μας

Πρώτο μας θέμα

Articles and opinions expressed may not necessarily belong to paneliakos.com

Η ιστοσελίδα μας, PANELIAKOS.COM

You can translate this blog in over 100 languages within a second! Go to the left up top where it says Translate. Happy navigating. See you again.

Εορτάζουμε και Tιμούμε

1821 - 2021

200 Χρόνια από την Ελληνική Επανάσταση

Τιμή και Δόξα στους Ήρωες και Ηρωίδες

Thank You to Philhellenes

Παρασκευή, 18 Ιουνίου 2021

Γλυκά Νερά: Ολόκληρη η σοκαριστική ομολογία του δολοφόνου της Καρολάιν – «Έτσι έφτασα στο έγκλημα»

 Σάββατο, 19 Ιουνίου, 2021

Μουστάκα Μίνα

Ο 32χρονος περιέγραψε τις συνθήκες -κατά τη δική του πάντα εκδοχή- κάτω από τις οποίες έφτασε στο έγκλημα

Γλυκά Νερά: Ολόκληρη η σοκαριστική ομολογία του δολοφόνου της Καρολάιν – «Έτσι έφτασα στο έγκλημα» | tovima.gr

Σοκάρει ολόκληρη η προανακριτική κατάθεση του συζύγου της 20χρονης Καρολάιν και καθ’ ομολογίαν δράστη του εγκλήματος στα Γλυκά Νερά.

Ο 32χρονος περιέγραψε τις συνθήκες -κατά τη δική του πάντα εκδοχή- κάτω από τις οποίες έφτασε στο έγκλημα.

Ζητώντας «μια μεγάλη συγγνώμη από τους ανθρώπους που πλήγωσα» και αναγνωρίζοντας ότι αυτή έχει «πολύ μικρή αξία για αυτούς που στερήθηκαν», συνέχισε λέγοντας: «Αυτό που έκανα δεν δικαιολογείται. Άλλαξε η συμπεριφορά της με τη γέννηση του παιδιού. Έγινε επιθετική».

Φτάνοντας στην περιγραφή του σκηνικού του εγκλήματος και αφού υποστήριξε ότι προηγουμένως η σύζυγός του του είχε πει: «Όχι μη φέρεις τη μικρή δε σας θέλω», ο 32χρονος φέρεται να κατέθεσε: «Ξεκίνησε να τινάζει το σώμα της για να φύγει από την αγκαλιά μου. Της έλεγα ότι πρέπει η μικρή να ανέβει πάνω και να κοιμηθεί. Η Καρολάιν συνέχισε να τινάζεται, εγώ την κρατούσα όλο και πιο σφιχτά γιατί ήθελα να την κάνω να με ακούσει».

Και πρόσθεσε: «Τιναζόταν. Το πρόσωπο της ήταν στο μαξιλάρι. Εγώ συνέχιζα να την κρατάω σφιχτά στην αγκαλιά μου μέχρι που κατάλαβα ότι η Καρολάιν σταμάτησε να κουνιέται. Τα έχασα. Προσπάθησα να την ξυπνήσω την κούναγα. Μάταια. Τι θα γινόταν το παιδί μου; Σκέφτηκα να εξαφανίσω το πτώμα της. Για να φανεί αληθοφανές έπρεπε να κάνω κακό στο σκύλο. Κανείς δε θα πίστευε ότι θα μπορούσα να κάνω κακό στο σκυλί. Θέλω να καταλάβουν όλοι πως ό,τι έκανα μετά το έκανα για να μη χάσει η Λυδια και τον πατέρα της». 

Ολόκληρη η προανακριτική κατάθεση του δολοφόνου

«Για μένα η Λυδία μετά κι από αυτές τις περιπέτειες της υγείας της, είναι κάτι που δεν μπορώ να περιγράψω με λόγια. Το να σας πω ότι είναι τα πάντα για μένα, νομίζω είναι πολύ λίγο. Όταν χάσαμε το πρώτο παιδάκι, η συμπεριφορά της Καρολάιν άρχισε να αλλάζει. Εκεί που ήταν όλα καλά μεταξύ μας, μπορεί για την οποιαδήποτε σημαντική ή ασήμαντη αφορμή να γινόταν επιθετική απέναντι μου.

» Η Καρολάιν είχε το εξής χαρακτηριστικό. Μπορεί να ήμασταν όλη την εβδομάδα μια χαρά και από τη μία στιγμή στην άλλη μπορεί να γύρναγε ένας διακόπτης και να γινόταν επιθετική απέναντι μου ή απέναντι σε οποιοδήποτε την είχε πειράξει εκείνη τη στιγμή. Μετά από 1 ώρα που θα της περνούσαν τα νεύρα, ήταν όλα μια χαρά, εγώ προσπαθούσα να διαχειριστώ αυτές τις εξάρσεις της. Της πρότεινα να πάμε σε μία ψυχολόγο, εκείνη συμφώνησε και έτσι ξεκινήσαμε να πηγαίνουμε στην κυρία Μυλωνοπούλου για συνεδρίες.

» Ενώ ήμουν με τη Λυδία και έπαιζα μαζί της στον καναπέ, πήγε να πέσει από τον καναπέ και τότε έκανα μία κίνηση να την αρπάξω για να μην πέσει. Η αλήθεια είναι ότι η κίνηση μου αυτή ήταν λίγο άγαρμπή και η Λυδία φοβήθηκε και άρχισε να κλαίει. Η Καρολάιν ήρθε προς το μέρος μας και ξεκίνησε να μου φωνάζει. Δεν θυμάμαι τι ακριβώς μου είπε εκείνη τη στιγμή. Φεύγοντας όμως από το καθιστικό για να ανέβει στην κρεβατοκάμαρα θυμάμαι ότι μου είπε: «δεν πάτε να ψοφήσετε και οι δύο». Φυσικά και δεν έδωσα καμία σημασία, γιατί ήξερα ότι δεν ήταν ο εαυτός της και ότι το είπε πάνω στα νεύρα της.

» Την τελευταία φορά που ανέβηκα με τη μικρή στην αγκαλιά μου η Καρολάιν προσπαθούσε να κοιμηθεί. Πήγα λοιπόν και έβαλα την μικρή δίπλα της για να κοιμηθούμε όλοι μαζί.

» Άφησα τη Λυδία, η Καρολάιν άνοιξε τα μάτια της, άρχισε να μου φωνάζει επειδή της έφερα τη μικρή και δεν την άφηνε να κοιμηθεί. Η μικρή ξύπνησε. Τότε η Καρολάιν πάνω στα νεύρα της έπιασε το μωρό με τα δυο της χέρια και το πέταξε με δύναμη μέσα στο λίκνο. Λέγοντας κάτι του στυλ ‘σου είπα ότι δεν την θέλω εδώ’. Πήρα αγκαλιά το μωρό και είπα στην Καρολάιν ‘είσαι με τα καλά σου; Χτυπάς τη μικρή;’ και αυτή μου απάντησε κάτι του στυλ ‘ό,τι γουστάρω θα κάνω, ότι θέλω θα κάνω’.

» Πήρε την μικρή κάτω και κοιμήθηκε στον καναπέ. Το σκεφτόμουν και έλεγα από μέσα μου αν το έκανε αυτό τώρα που είμαι και εγώ μπροστά, αν λείπω, τι θα της κάνει, θα την σκοτώσει; Αυτό δεν μπορούσε να μου φύγει από το μυαλό. Ανέβηκα ακόμη μία φορά στην κρεβατοκάμαρα για να κάνω μία τελευταία προσπάθεια. Ξάπλωσα δίπλα της και την πήρα αγκαλιά. Της είπα να πάρω τη μικρή και να ανέβουμε πάνω και αυτή μου απάντησε ‘Όχι μην φέρεις την μικρή, δεν σας θέλω’.

» Και ξεκίνησε να τινάζει το σώμα της για να φύγει από την αγκαλιά μου. Εγώ συνέχιζα να την κρατάω σφιχτά και της έλεγα ότι πρέπει η μικρή να ανέβει επάνω για να κοιμηθεί. Κάποια στιγμή, όπως τιναζόταν, το πρόσωπο της ήταν στο μαξιλάρι, εννοώ δηλαδή ότι το στόμα της και η μύτη της ακουμπούσαν στο μαξιλάρι. Εγώ συνέχισα να την κρατάω σφιχτά στην αγκαλιά μου μέχρι που κατάλαβα ότι η Καρολάιν σταμάτησε να κουνιέται.

» Όλο αυτό πρέπει να κράτησε γύρω στα 5 λεπτά, από την ώρα δηλαδή που την αγκάλιασα μέχρι την ώρα που σταμάτησε να κουνιέται. Τα έχασα. Προσπάθησα να την ξυπνήσω, την κούναγα, αλλά κατάλαβα ότι όλο αυτό που έκανα ήταν μάταιο. Κατέβηκα αμέσως στο σαλόνι να δω αν η μικρή ήταν καλά, είδα ότι κοιμόταν και ανέβηκα πάλι στην κρεβατοκάμαρα. Τότε συνειδητοποίησα τι είχε συμβεί. Έβαλα τα κλάματα και αμέσως σκέφτηκα την Λυδία που θα μεγαλώσει χωρίς τους γονείς της.

» Τότε λοιπόν σκέφτηκα να κάνω μία τελευταία προσπάθεια μήπως μεγαλώσει τουλάχιστον με τον πατέρα της. Σκέφτηκα να εξαφανίσω το σώμα της, αλλά κάτι τέτοιο μου ήταν αδύνατον να κάνω. Μόνο που την κοίταζα, έκλαιγα. Το επόμενο πράγμα που σκέφτηκα ήταν να πω ότι κάποιος άλλος το έκανε. Θα έλεγα στην αστυνομία ότι μπήκαν ληστές μέσα στο σπίτι. Βρισκόμουν σε πανικό. Δεν ήξερα τι να κάνω. Σκέφτηκα ότι για να φανεί πιο αληθοφανές και να πιστέψουν ότι μπήκαν αδίστακτοι ληστές, θα έπρεπε να κάνω κακό στο σκύλο. Κανένας δεν θα πίστευε ότι εγώ θα μπορούσα να κάνω κακό στο σκυλί. Με πόνο καρδιάς κρέμασα το λουρί του σκύλου Στα κάγκελα της σκάλας. Δεν θυμάμαι την χρονολογική σειρά».

Ο 32χρονος περιέγραψε αναλυτικά όλες τις ενέργειες που έκανε προκειμένου να σκηνοθετήσει τη ληστεία καταλήγοντας: «ξεκίνησα να δένω την ταινία στα χέρια και στο στόμα μου. Στη συνέχεια, με τον σπάγκο έδεσα τα πόδια μου, τα χέρια μου μαζί με τα πόδια μου και όλο αυτό το έδεσα στις τάβλες του κρεβατιού. Πριν δεθώ, πήρα τη μικρή από τον καναπέ που κοιμόταν και την έβαλα στο κρεβάτι της κρεβατοκάμαρας, δίπλα στην Καρολάιν. Η μικρή κοιμόταν».

TO BHMA

Ένας άλλος… Ερντογάν: Είμαστε ικανοποιημένοι με την Ελλάδα! Η «ανάσα» του Ιμάμογλου

Σάββατο, 19 Ιουνίου, 2021

"Eπιθυμούμε να αναπτύξουμε τη συνεργασία μας στο πλαίσιo της θετικής ατζέντας" ανέφερε χαρακτηριστικά o τούρκος πρόεδρος

Έναν άλλο Ταγίπ Ερντογάν στις διεθνείς σχέσεις παρακολουθούμε το τελευταίο διάστημα, με τον πρόεδρο της Τουρκίας να δείχνει ότι επιδιώκει εξομάλυνση σχέσεων και να εκφράζει την ικανοποίησή του για χώρες τις οποίες μέχρι πρόσφατα είχε στο στόχαστρο… Όπως η Ελλάδα.

«Είμαστε ικανοποιημένοι με τη δυναμική που έχουμε αναπτύξει το τελευταίο διάστημα με την γειτονική μας χώρα, την Ελλάδα. Mε τους συμμάχους μας, τις ΗΠΑ και την ΕΕ. Eπιθυμούμε να αναπτύξουμε τη συνεργασία μας στο πλαίσιo της θετικής ατζέντας» ανέφερε χαρακτηριστικά σε ομιλία του ο τούρκος πρόεδρος. 

Όπως εξηγεί ο ανταποκριτής του ΣΚΑΪ στην Κωνσταντινούπολη Μανώλης Κωστίδης η στροφή Ερντογάν οφείλεται στο γεγονός ότι χρειάζεται χρήματα, ξένες επενδύσεις, τη στιγμή που νιώθει την «ανάσα» του Εκρέμ Ιμάμογλου. Ο δήμαρχος Κωνσταντινούπολης διεξήγε με επιτυχία δύο προεκλογικές συγκεντρώσεις υποσχόμενος δημοκρατία στη γείτονα χώρα. 

Πηγή: skai.gr

Οι αερομεταφορές αλλάζουν: Αεροπλάνα υδρογόνου, ηλεκτρική πρόωση και νέοι κανονισμο

 Σάββατο, 19 Ιουνίου, 2021

«Κλειδί» για τις νέες τεχνολογίες είναι οι τύποι ταξιδιών στις οποίες μπορούν να εφαρμοστούν

Δημήτρης Σταμούλης

Από την ιστορική πτήση των αδελφών Ράιτ το 1903 έως την ανάπτυξη των υπερηχητικών αεροσκαφών, η ιστορία της αεροπορίας καθοδηγείται από την τεχνολογία και την ανθρώπινη φιλοδοξία.

Τώρα, καθώς προχωρά ο 21ος αιώνας, ο αεροπορικός κλάδος συνεχίζει να δείχνει την όρεξή του για καινοτομία και ριζοσπαστικό σχεδιασμό.

Τον περασμένο Σεπτέμβριο, για παράδειγμα, ένα αεροπλάνο με κυψέλες καυσίμου υδρογόνου ικανό να μεταφέρει επιβάτες διέσχισε τον ουρανό πάνω από την Αγγλία στην παρθενική του πτήση.

Τον ίδιο μήνα επίσης η Airbus έδωσε στη δημοσιότητα λεπτομέρειες για τρία αεροπλάνα που θα κινούνται με υδρογόνο, με τον ευρωπαϊκό γίγαντα της αεροδιαστημικής να ισχυρίζεται ότι θα μπορούσαν να τεθούν σε λειτουργία μέχρι το έτος 2035.

Πιο πρόσφατα, η United Airlines ανακοίνωσε ότι υπέγραψε εμπορική συμφωνία για την αγορά αεροσκαφών από εταιρεία που ονομάζεται Boom Supersonic.

Σε μια σχετική ανακοίνωση, η United τόνισε ότι το αεροσκάφος Overture – το οποίο δεν έχει ακόμη κατασκευαστεί – πρόκειται να «βελτιστοποιηθεί για να λειτουργεί με 100% βιώσιμα καύσιμα αεροπορίας».

H United Airlines ανακοίνωσε ότι υπέγραψε εμπορική συμφωνία για την αγορά αεροσκαφών από εταιρεία που ονομάζεται Boom Supersonic.

Όλα τα παραπάνω συνδέονται εμφατικά με τεχνολογίες που έχουν σχεδιαστεί για τη μείωση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος της αεροπορίας, παρόλο που ο αριθμός των πτήσεων πέρυσι μειώθηκε λόγω της πανδημίας του κορωνοϊού.

Σύμφωνα με τον Διεθνή Οργανισμό Ενέργειας, οι εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα από τις αερομεταφορές «έχουν αυξηθεί ραγδαία τις τελευταίες δύο δεκαετίες», φτάνοντας σχεδόν τον 1 γιγατόνο το 2019. Αυτό, κατά τον ΔΟΕ, ισοδυναμεί με «περίπου 2,8% των παγκόσμιων εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα από την καύση ορυκτών καυσίμων».

Επίσης, το Παγκόσμιο Ταμείο Άγριας Ζωής περιγράφει τον αεροπορικό κλάδο ως «μία από τις ταχύτερα αναπτυσσόμενες πηγές εκπομπών αερίων θερμοκηπίου που συμβάλλουν στην παγκόσμια κλιματική αλλαγή». Προσθέτει ότι τα αεροπορικά ταξίδια είναι «αυτή τη στιγμή η πιο έντονη δραστηριότητα εκπομπής αερίων του άνθρακα που μπορεί να κάνει ένα άτομο».

Ποικιλία λύσεων

Ο Λέιν Γκρέι, διευθυντής της αεροδιαστημικής στο Πανεπιστήμιο Cranfield του Ηνωμένου Βασιλείου, σε τηλεφωνική συνέντευξη με το CNBC, περιέγραψε τη μηδενική εκπομπή άνθρακα ως «κορυφαία προτεραιότητα» για τη βιομηχανία και προσπάθησε να τονίσει τη σημασία της ανάπτυξης μιας σειράς λύσεων για την αντιμετώπιση της πρόκλησης.

«Ο πολύ μεγάλος οδηγός της τεχνολογίας εστιάζεται στο σύστημα πρόωσης», εξήγησε, «αλλά αυτό δεν αφαιρεί τη σημασία των νέων τεχνολογιών γύρω από… νέα ελαφριά υλικά, βελτιωμένα σύνθετα υλικά άνθρακα και τη βελτίωση των ίδιων των συστημάτων.»

Επεξηγώντας την άποψή του, ο Γκρέι έδωσε ένα παράδειγμα σε σχέση με το γιατί οι καινοτομίες στα αεροπλάνα που πετούν πάνω από το κεφάλι μας δεν πρέπει να αντιμετωπίζονται μεμονωμένα.

«Χρειάζεται πολλή προσπάθεια για τη μείωση του βάρους σε ένα αεροπλάνο που για μισή ώρα κάνει κύκλους σε ένα αεροδρόμιο», είπε.

«Επομένως, η όλη αλληλεπίδραση της διαχείρισης εναέριας κυκλοφορίας με το ίδιο το αεροσκάφος είναι πολύ σημαντική υπόθεση και νέες τεχνολογίες στη διαχείριση του εναέριου χώρου αναδύονται συνεχώς».

Ηλεκτρική πρόωση

Παράλληλα με την ανάπτυξη αεροπλάνων με κυψέλες καυσίμου υδρογόνου, υπήρξε επίσης πολλή συζήτηση σχετικά με την ηλεκτρική πρόωση τα τελευταία χρόνια, με εταιρείες όπως η Volocopter και η Lilium να αναπτύσσουν τα eVTOL ή ηλεκτρικά αεροσκάφη κατακόρυφης απογείωσης και προσγείωσης.

Το κλειδί με τεχνολογίες όπως αυτές είναι οι τύποι ταξιδιών στις οποίες μπορούν να εφαρμοστούν.

«Αν δείτε τις κυψέλες καυσίμου υδρογόνου και δείτε τις μπαταρίες, αυτό πραγματικά στοχεύει πολύ στα μικρότερα αεροσκάφη, δηλαδή στην ακτίνα των 1.000 χιλιομέτρων», δήλωσε ο Γκρέι.

«Πρέπει να επικεντρωθούμε στις πτήσεις μεγαλύτερης εμβέλειας, σε πτήσεις μεγαλύτερες από 1.000 χιλιόμετρα, συγκεκριμένα σε πτήσεις μεγαλύτερες από 3.000 χιλιόμετρα».

Αλλαγή καυσίμων

Αυτή η εστίαση σε ταξίδια μεγάλων αποστάσεων θα είναι σημαντική τα επόμενα χρόνια, παρόλο που αποτελούν ένα μικρό ποσοστό πτήσεων.

Σύμφωνα με μια ενημέρωση για την αειφορία από το Eurocontrol που δημοσιεύτηκε νωρίτερα αυτό το έτος, «περίπου το 6% των πτήσεων από ευρωπαϊκά αεροδρόμια ήταν σε μεγάλες αποστάσεις» το 2020, άνω των 4.000 χιλιομέτρων.

Ο ευρωπαϊκός διακυβερνητικός οργανισμός ανέφερε ότι «περισσότερες από τις μισές εκπομπές CO2 της ευρωπαϊκής αεροπορίας προέρχονταν από αυτό το μικρό ποσοστό του συνολικού αριθμού πτήσεων».

Αυτή η άποψη επαναλήφθηκε από τον Τζο Νταρντέν, διευθυντή της Transport & Environmen, που είναι μια διεθνής καμπάνια που εδρεύει στις Βρυξέλλες.

«Δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι το μεγαλύτερο κομμάτι των αεροπορικών εκπομπών συνδέεται με πτήσεις μεγάλων αποστάσεων, επειδή πετάτε περισσότερο, πετάτε ψηλότερα», είπε στο CNBC.

«Επομένως, γενικά παράγετε περισσότερο CO2 … αυτές οι πτήσεις μεγάλων αποστάσεων μπορούν να μικρύνουν το αποτύπωμά τους σε άνθρακα μόνο αντικαθιστώντας την κηροζίνη που χρησιμοποιούν.»

Σε αυτά τα μακρύτερα ταξίδια, τα βιώσιμα αεροπορικά καύσιμα (SAF) θα μπορούσαν να διαδραματίσουν σημαντικό ρόλο στο μέλλον.

Αν και ο Οργανισμός Ασφάλειας της Αεροπορίας της Ευρωπαϊκής Ένωσης αναφέρει ότι «δεν υπάρχει ούτε ένας διεθνώς συμφωνημένος ορισμός» για τα βιώσιμα αεροπορικά καύσιμα, η πρωταρχική ιδέα είναι ότι μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη μείωση των εκπομπών ενός αεροσκάφους.

Από την πλευρά της, η Airbus περιγράφει τα SAF ως «προϊόντα που παράγονται από ανανεώσιμες πρώτες ύλες». Προσθέτει ότι οι πιο κοινές πρώτες ύλες βασίζονται σε καλλιέργειες ή χρησιμοποιημένο μαγειρικό λάδι και ζωικό λίπος.

Η προέλευση των πρώτων υλών που χρησιμοποιούνται για τα καύσιμα SAF είναι επίσης σημαντικό θέμα, εξήγησε ο Γκρέι. «Εάν αυτό που κάνετε … για να παράγετε βιώσιμα αεροπορικά καύσιμα μεταφέρετε καύσιμα σε όλο τον κόσμο χρησιμοποιώντας πρώτες ύλες από την άλλη πλευρά του πλανήτη, τότε είναι πραγματικά βιώσιμο;»

«Η μεγάλη προσπάθεια αυτή τη στιγμή είναι να δούμε πώς μπορείτε να παράγετε βιώσιμα καύσιμα αεροπορίας με … πράσινο τρόπο». Αυτό θα μπορούσε να είναι καύσιμο από απόβλητα ή τοπικούς πόρους, πρόσθεσε ο Γκρέι.

Όλο και μεγαλύτερο ενδιαφέρον παρουσιάσει το καύσιμο η e- κηροζίνη, που ονομάζεται επίσης και συνθετική κηροζίνη. Σύμφωνα με μια ενημέρωση από την T&E που δημοσιεύθηκε τον Φεβρουάριο, η e- κηροζίνη παράγεται με συνδυασμό διοξειδίου του άνθρακα και υδρογόνου.

«Αυτό που είναι υπέροχο είναι ότι μπορεί να χρησιμοποιηθεί στα τζετ χωρίς καμία τροποποίηση του κινητήρα και της τεχνολογίας του αεροπλάνου», δήλωσε ο Νταρνέεν.

«Είναι ένα καύσιμο ουδέτερο από άνθρακα, είναι κάτι που μπορεί εύκολα να χρησιμοποιηθεί», πρόσθεσε. «Το μόνο πρόβλημα είναι ότι είναι πολύ ακριβό.»

Η μείωση του κόστους θα είναι πράγματι καθοριστική για τα επόμενα χρόνια, αλλά οργανισμοί όπως η T&E θέλουν να τονίσουν τα πιθανά περιβαλλοντικά οφέλη από τη χρήση του.

Εάν το CO2 «παγιδεύεται στην ατμόσφαιρα» και το υδρογόνο παράγεται χρησιμοποιώντας ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, η T&E λέει «η καύση της e-κηροζίνης, εκτός από ορισμένες υπολειπόμενες εκπομπές, θα είναι κοντά στο ουδέτερο CO2».

Το μέλλον

Ενώ η τεχνολογία μπορεί να εξελίσσεται, ο κόσμος πρέπει επίσης να βρει κανόνες και κανονισμούς που εστιάζονται στο περιβαλλοντικό αποτύπωμα των αεροπορικών ταξιδιών.

Παραδείγματα αυτών των προσπαθειών περιλαμβάνουν το πρόγραμμα αντιστάθμισης και μείωσης άνθρακα για τη διεθνή αεροπορία και την Ευρωπαϊκή Ένωση, συμπεριλαμβανομένων των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα από την αεροπορία στο σύστημα εμπορίας εκπομπών από το έτος 2012.

 O.T.

Γιορτάζουν Σήμερα, Σάββατο, 19 Ιουνίου, 2021

 Ζώσιμος, Ζωσής, Ζώσα, Ζήσιμος, Ζήσης, Ζωσιμαίος, Ζωσιμαία, Παΐσιος, Παΐσης, Παϊσία, Ψυχοσάββατο

Ως κάτοικος χώρας του εξωτερικού έχω υποχρέωση να κάνω δήλωση φορολογίας εισοδήματος στην Ελλάδα;

 Σάββατο, 19 Ιουνίου, 2021

Οι φορολογικές συμβουλές της εβδομάδας της Αννας Χρυσούλη

Εθνικός Κήρυξ

Για την Ελλάδα οι  φορολογικοί κάτοικοι εξωτερικού  θεωρούνται τα άτομα που  έχουν ολοκληρώσει τη διαδικασία μεταφοράς του ΑΦΜ τους στη ΔΟΥ Κατοίκων Εξωτερικού,  και έχουν την ίδια προθεσμία φορολογικής δήλωσης με όλους τους λοιπούς φορολογούμενους Ελλάδας,  όπως αυτή ισχύει κάθε χρόνο. Η προθεσμία υποβολής φορολογικών δηλώσεων εισοδήματος για τα εισοδήματα του  2020, μετά από πρόσφατες ανακοινώσεις είναι μέχρι 27 Αυγούστου 2021.

ΠΡΟΣΟΧΗ:  Οι κάτοικοι εξωτερικού έχουν υποχρέωση να κάνουν δήλωση μόνο αν έχουν πραγματικό εισόδημα, όμως ακόμα και ένα λεπτό από τόκους γεννά αυτή την υποχρέωση της δήλωσης

Ζω και εργάζομαι στο εξωτερικό αρκετά χρόνια θέλω να δηλώσω τη διαγραφή μου από την Ελληνική Εφορία διότι δεν έχω κανένα εισόδημα από την Ελλάδα. Τι πρέπει να κάνω και όταν ολοκληρωθεί η διαδικασία πως θα ενημερωθώ από την Δ.Ο.Υ που ήμουν καταχωρημένος;

Αρχικά να ενημερώσουμε ότι δεν γίνεται διαγραφή από οποιαδήποτε  Δ.Ο.Υ. ανήκετε και έχετε εκδώσει το ΑΦΜ σας αλλά απλώς γίνεται ΜΕΤΑΦΟΡΑ φακέλου στη Δ.Ο.Υ. κατοίκων  εξωτερικού και εναλλακτικής φορολόγησης και την μετατροπή σας σε κάτοικο εξωτερικού. Για τη διαδικασία αυτή θα ορίσετε το άτομο που εμπιστεύεστε και τα στοιχεία του θα φαίνονται στη Δ.Ο.Υ. ως ο φορολογικός σας εκπρόσωπος. Εφόσον στα στοιχεία επικοινωνίας της προσωπικής ατομικής καρτέλας σας έχετε δηλώσει e-mail θα λαμβάνετε όλες τις ειδοποιήσεις της ΑΑΔΕ αλλά και ο φορολογικός σας εκπρόσωπος θα σας ενημερώνει για τα προσωπικά σας φορολογικά ζητήματα καθώς  και τις υποχρεώσεις σας.

Tip : Για την ενεργοποίηση των φετινών φορολογικών δηλώσεων στην Ελλάδα υποχρεωτικά στοιχεία είναι ο αριθμός φορολογικής ταυτοποίησης της χώρας που ζείτε (Για Αμερική ο μοναδικός  εννιαψήφιος socialsecuritynumber) καθώς και fulladdress

ΕΘΝΙΚΟΣ ΚΗΡΥΞ

Θλιβερό ρεκόρ: Πάνω από 4 εκ. θάνατοι εξαιτίας της COVID-19 παγκοσμίως

 Σάββατο, 19 Ιουνίου, 2021

Ποιες είναι οι πέντε χώρες που θρηνούν τους βαρύτερους υπολογισμούς.

GETTY IMAGES
Εθελοντές με προστατευτικό εξοπλισμό βοηθούν στην ταφή των θυμάτων της πανδημίας στην Μαλαισία

Οι θάνατοι εξαιτίας της πανδημίας του νέου κορονοϊού ξεπέρασαν τα 4 εκατομμύρια σε παγκόσμια κλίμακα χθες Πέμπτη, σύμφωνα με την καταμέτρηση του πρακτορείου ειδήσεων Ρόιτερς, την ώρα που πολλές από τις χώρες του κόσμου δυσκολεύονται να προμηθευτούν αρκετά εμβόλια για να ανοσοποιήσουν τους πληθυσμούς τους έναντι της COVID-19.

Αν και οι αριθμοί των κρουσμάτων του SARS-CoV-2 και των θανάτων εξαιτίας της COVID-19 βρίσκονται σε πτώση σε χώρες όπως είναι οι ΗΠΑ και η Βρετανία, πολλές χώρες παραμένουν αντιμέτωπες με έλλειψη εμβολίων την ώρα που η παραλλαγή Δέλτα μετατρέπεται στην κυρίαρχη σε διεθνές επίπεδο.

Πέρασε πάνω από ένας χρόνος προτού ο επίσημος παγκόσμιος απολογισμός των θυμάτων της πανδημίας να φθάσει τα 2 εκατομμύρια νεκρούς· αλλά σε αυτόν προστέθηκαν άλλα δύο εκατομμύρια θάνατοι μέσα σε μόλις 166 ημέρες, σύμφωνα με την ανάλυση του Ρόιτερς.

Στις πέντε χώρες που θρηνούν τους βαρύτερους απολογισμούς – ΗΠΑ, Βραζιλία, Ινδία, Ρωσία και Μεξικό – έχει σημειωθεί σχεδόν το 50% των θανάτων στην υφήλιο. Το Περού, η Ουγγαρία, η Βοσνία, η Τσεχία και το Γιβραλτάρ καταγράφουν τους υψηλότερους δείκτες θνητότητας κατ’ αναλογία προς τους πληθυσμούς τους.

Οι χώρες της Λατινικής Αμερικής και της Καραϊβικής είναι αντιμέτωπες με το χειρότερο ξέσπασμα της πανδημίας από τον Μάρτιο, με τις 43 στις 100 μολύνσεις στον κόσμο να καταγράφονται σε αυτή την περιφέρεια, πάντα σύμφωνα με την ανάλυση του Ρόιτερς. Την περασμένη εβδομάδα, οι εννέα χώρες στη δεκάδα με τους περισσότερους θανάτους κατά κεφαλήν εξαιτίας της COVID-19 ήταν λατινοαμερικανικές.

Τα νοσοκομεία στη Βολιβία, στη Χιλή και στην Ουρουγουάη εισάγουν ασθενείς ηλικιών μεταξύ των 25 και των 40 ετών, καθώς η τάση οι ασθενείς να είναι ολοένα νεότεροι συνεχίζεται.

Στο Σαν Πάουλου, στη Βραζιλία, το 80% των ανθρώπων που νοσηλεύονται σε μονάδες εντατικής θεραπείας (ΜΕΘ) είναι ασθενείς με την COVID-19.

Η ραγδαία αύξηση των μολύνσεων και των θανάτων ασκούν ξανά ολοένα πίεση στα αποτεφρωτήρια και στα νεκροταφεία σε πολλές χώρες, με πολλά να σπεύδουν να ανοίξουν νέους τάφους.

Η Ινδία και η Βραζιλία αναφέρουν τους περισσότερους θανάτους σε ημερήσια βάση την τελευταία εβδομάδα. Η πρώτη δυσκολεύεται να προχωρήσει στην αποτέφρωση των πτωμάτων των θυμάτων, στη δεύτερη δεν υπάρχει πια χώρος στα νεκροταφεία. Στην Ινδία αναλογεί ο ένας στους τρεις θανάτους στον κόσμο εξαιτίας της COVID-19 την ημέρα, σύμφωνα με τα στοιχεία του Ρόιτερς.

Πολλοί ειδικοί σε θέματα δημόσιας υγείας θεωρούν πολύ υποτιμημένους τους επίσημους απολογισμούς σε παγκόσμια κλίμακα. Ο Παγκόσμιος Οργανισμός Υγείας (ΠΟΥ) εκτίμησε τον περασμένο μήνα ότι στην πραγματικότητα ο αριθμός των θυμάτων είναι διπλάσιος ως τριπλάσιος.

Την περασμένη εβδομάδα το ομόσπονδο κρατίδιο Μπιχάρ της Ινδίας αναθεώρησε θεαματικά τον επίσημο απολογισμό των θυμάτων της πανδημίας, κατά χιλιάδες θανάτους, γεγονός που φάνηκε να επιβεβαιώνει τους ειδικούς που τονίζουν εδώ και καιρό ότι στην πραγματικότητα η χώρα της Ασίας έχει υποστεί πολύ μεγαλύτερες απώλειες από ό,τι αναγνωρίζεται από τις αρχές.

Καθώς οι χώρες με χαμηλότερα και μεσαία εισοδήματα δυσκολεύονται να ανοσοποιήσουν τους πληθυσμούς τους εξαιτίας της έλλειψης δόσεων εμβολίων, γίνονται εκκλήσεις στις πλουσιότερες χώρες να μοιραστούν τα αποθέματά τους για να τεθεί η πανδημία υπό έλεγχο.

Η G7 υποσχέθηκε ότι θα δωρίσει τουλάχιστον 1 δισεκ. δόσεις εμβολίων ως τα μέσα του 2022 σε φτωχότερες χώρες.

Με πληροφορίες από ΑΠΕ

«Βόμβα» στα θεμέλια του Euro 2021: Ο τελικός και οι ημιτελικοί απειλούνται με αλλαγή έδρας

 Σάββατο, 19 Ιουνίου, 2021

Πρόβλημα φαίνεται πως έχει προκύψει με τη διεξαγωγή των ημιτελικών και του τελικού του Euro 2021. Σύμφωνα με δημοσίευμα των Times, η UEFA προειδοποίησε την Αγγλική Ποδοσφαιρική Ομοσπονδία ότι θα χρειαστεί να μετακινηθεί το μεγάλο ραντεβού του ευρωπαϊκού ποδοσφαίρου στην Ουγγαρία, σε περίπτωση που δεν αλλάξει το πρωτόκολλο υγείας που κάνει το «Γουέμπλεϊ»… απαγορευμένη περιοχή για την τελική φάση του θεσμού.

Υπενθυμίζεται ότι, τη Δευτέρα 14 Ιουνίου, ο Μπόρις Τζόνσον ανακοίνωσε την παράταση των μέτρων για τον κορωνοϊό στη Μεγάλη Βρετανία για ακόμα τέσσερις εβδομάδες, δηλαδή μέχρι τις 19 Ιουλίου. «Σε κάποια φάση, θα πρέπει να μάθουμε να ζούμε με τον ιό», τόνισε ο πρωθυπουργός της χώρας, εκφράζοντας παράλληλα την πεποίθηση ότι μέχρι τις 19 Ιουλίου «θα έχουμε χτίσει ένα σημαντικό τείχος ανοσίας».

Ωστόσο, τα μέτρα αυτά φέρνουν ζητήματα που έχουν να κάνουν με το Euro 2020. Και αυτό διότι βάσει του ισχύοντος πρωτοκόλλου για την πανδημία, απαιτείται καραντίνα έως 10 ημερών σε όσους ταξιδεύουν στην Αγγλία από χαρακτηρισμένους ως «πορτοκαλί» ή «κόκκινους» προορισμούς. Κάτι που η Ευρωπαϊκή Συνομοσπονδία δεν επιθυμεί να συμβεί στην περίπτωση των αξιωματούχων, πολιτικών, χορηγών, καθώς και των ραδιοτηλεοπτικών συνεργείων.

Ως εκ τούτου, έχει διαμηνύσει στην αγγλική πλευρά ότι πρέπει να τροποποιήσει το πρωτόκολλο για τις ομάδες, αλλά και όσους έχουν συμμετοχή με κάποιον τρόπο στη διοργάνωση, αλλιώς -σε αντίθετη περίπτωση- θα ορίσει τα παραπάνω παιχνίδια στην «Πούσκας Αρίνα» της Βουδαπέστης, μια έδρα που επιτρέπει την 100% πληρότητα. Μάλιστα, στην Ουγγαρία από την επόμενη εβδομάδα δεν θα υφίστανται συνοριακοί περιορισμοί για ταξίδια εντός της ζώνης Σένγκεν.

Η αγγλική κυβέρνηση σκέφτεται πολύ σοβαρά να προχωρήσει σε αυτές τις τροποποιήσεις, παρά την ανησυχία που εκφράζεται για πιθανή αύξηση των λοιμώξεων, αλλά και της διαφαινόμενης αντίδρασης των πολιτών, οι οποίοι διακρίνουν άνιση αντιμετώπιση. Μάλιστα, οι Times εξηγούν ότι πρόθεση του Τζόνσον είναι να εκμεταλλευτεί τις εν λόγω συζητήσεις, ώστε να καταφέρει να εξασφαλίσει τη διοργάνωση του Παγκόσμιου Κυπέλλου του 2030 επί βρετανικού εδάφους.

Υπενθυμίζεται ότι, τα ημιτελικά και ο τελικός του Euro 2020 πρόκειται να πραγματοποιηθούν στο «Γουέμπλεϊ» στις 6, 7 και 11 Ιουλίου, με το ιστορικό γήπεδο να γεμίζει σε ποσοστό 50% -επί των 90 χιλιάδων θέσεων χωρητικότητας.

Euro 2021: Νέα περιοριστικά μέτρα στη Μόσχα

Σχεδόν παράλληλα, η δημοτική Αρχή της Μόσχας θα επεκτείνει τα περιοριστικά μέτρα κατά της πανδημίας έως τις 29 του μήνα, μετά την έξαρση των κρουσμάτων τις τελευταίες ημέρες.

Μάλιστα, ο δήμαρχος της ρωσικής πρωτεύουσας, Σεργκέι Σομπιάνιν, ανακοίνωσε πως θα κλείσουν οι «fan zones», τα μέρη όπου οι φίλαθλοι μπορούν να παρακολουθήσουν σε γιγαντοοθόνες τα ματς της εθνικής ομάδας της χώρας στο Euro 2020.

Επίσης, θα απαγορεύονται οι συγκεντρώσεις πάνω από 1.000 ατόμων, ενώ τη νύχτα θα κλείνουν καφέ και χώροι εστίασης και διασκέδασης.

Πηγή: newsbeast.gr

Εξιτήριο για τον Κρίστιαν Έρικσεν

Σάββατο, 19 Ιουνίου, 2021

exitirio-gia-ton-kristian-eriksen-561405406

Ζάεφ: Θα επιλυθεί το θέμα με την ονομασία της εθνικής στο Euro

Σάββατο, 19 Ιουνίου, 2021

Και γιατί δεν το κάνατε ενωρίτερα;  

Το αφήσατε και εάν περάσει, πέρασε!!!

«Έχουμε ήδη θέσει αυτό το θέμα στην Ομοσπονδία και θα επιλυθεί το αμέσως επόμενο διάστημα στη βάση της Συμφωνίας των Πρεσπών και των κανόνων και παραδόσεων της UEFA», δήλωσε ο Ζόραν Ζάεφ

zaef-tha-epilythei-to-thema-me-tin-onomasia-tis-ethnikis-sto-euro-561404593

Διαβεβαιώσεις ότι θα επιλυθεί στη βάση της Συμφωνίας των Πρεσπών το ζήτημα με την ονομασία της εθνικής ομάδας της Βόρειας Μακεδονίας και με το σήμα που περιέχεται στη φανέλα της στο Euro 2021 παρείχε πρωθυπουργός της γειτονικής χώρας Ζόραν Ζάεφ.

Σε γραπτή δήλωσή του στο ΑΠΕ-ΜΠΕ και την ΕΡΤ, ο κ. Ζάεφ ανέφερε ότι «όλη η Ευρώπη γνωρίζει ότι η εθνική μας ομάδα ποδοσφαίρου εκπροσωπεί τη Βόρεια Μακεδονία στο Πρωτάθλημα. Ακόμα και αν η Ομοσπονδία δεν αποτελεί δημόσια οντότητα, η εθνική ομάδα είναι. Όπως αυτό συμβαίνει σε όλες τις χώρες του κόσμου. Έτσι είναι και πρέπει να είναι σαφές σε όλα τα επίπεδα και στον καθένα ότι είναι η εθνική ομάδα της Βόρειας Μακεδονίας, ανεξάρτητα από τα αρχικά της Ομοσπονδίας στη φανέλα».

«Έχουμε ήδη θέσει αυτό το θέμα στην Ομοσπονδία και θα επιλυθεί το αμέσως επόμενο διάστημα στη βάση της Συμφωνίας των Πρεσπών και των κανόνων και παραδόσεων της UEFA. Η εφαρμογή της Συμφωνίας των Πρεσπών είναι ένα έργο σε εξέλιξη και ο στόχος μας είναι να βρίσκουμε σταδιακά με τους γείτονές μας λύσεις που εφαρμόζουν την συμφωνία και μας ωθούν μπροστά, στη βάση της συνεργασίας και του αμοιβαίου σεβασμού» πρόσθεσε ο κ. Ζάεφ.

Υπενθυμίζεται ότι για τα επίμαχα αρχικά στις φανέλες των ποδοσφαιριστών της Βόρειας Μακεδονίας αλλά και για προκλητικές αναρτήσεις σε μέσα κοινωνικής δικτύωσης του προέδρου της ποδοσφαιρικής ομοσπονδίας της χώρας, Μουάμεντ Σεϊντίνι, υπήρξαν αντιδράσεις τόσο του υφυπουργού Αθλητισμού της Ελλάδας, Λευτέρη Αυγενάκη, όσο και της ΕΠΟ προς την UEFA, αλλά και επιστολή διαμαρτυρίας του υπουργού Εξωτερικών Νίκου Δένδια προς τον ομόλογό του της Βόρειας Μακεδονίας.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ