Πρώτο θέμα μας

Πρώτο μας θέμα

Articles and opinions expressed may not necessarily belong to paneliakos.com

ΚΤΥΠΑ ΕΔΩ ΣΤΑ ΜΠΛΕ ΓΡΑΜΜΑΤΑ. Κοίτα τι κάνει ο κορωνοϊός σε όλο το κόσμο.

ΔΕΙΤΕ ΕΔΩ ΤΟΝ ΧΑΡΤΗ ΜΕ ΟΛΑ ΤΑ ΚΡΟΥΣΜΑΤΑ ΚΟΡΟΝΟΪΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥΣ ΝΕΚΡΟΥΣ.

Μετά με το «ποντικάκι» κοιτάξτε τι γίνεται σε κάθε χώρα σε όλο τον κόσμο. Η σελίδα ανανεώνεται τακτικά οπότε κοίταζε όσες φορές θέλεις

Λόγω της κατάστασης με τον κορωνοϊό τα άρθρα που ανεβάζουμε στο panelikos.com καθημερινά είναι περισσότερα από πριν. Όλα τα άρθρα μπορείτε να τα διαβάζετε έστω και εάν δεν είναι στην αρχική σελίδα που είσαστε τώρα. Πάρτε το ποντικάκι και πηγαίνετε κάτω δεξιά και πατήστε Παλαιότερες Αναρτήσεις και θα πάτε στην προηγούμενη σελίδα και εάν κάνετε το ίδιο και στην επόμενη σελίδα-σελίδες θα διαβάζετε όλα τα άρθρα. Σας ευχόμαστε ΥΓΕΙΑ, όλα τα άλλα έρχονται μετά.

Σκότωσε τον κορωνοϊό. Και εσύ μπορείς. Πάρε τα μέτρα σου.

Τρίτη, 25 Σεπτεμβρίου 2012

Είδος πολυτελείας τα ταξί - Οι άδειες έως και 80% κάτω

Τρίτη, 25 Σεπτεμβρίου, 2012

"Σαπίζουν" από την ακινησία δεκάδες ταξί. Στο σφυρί οι άδειες, όταν πριν χρόνια οι οδηγοί τις αγόρασαν με τριπλάσιο κόστος. Διαβάστε τι καταγγέλλουν οι αυτοκινητιστές
Σε αδιέξοδο οδηγείται το επάγγελμα του αυτοκινητιστή, με τις τιμές στις άδειες των ταξί να έχουν πέσει κατά πολύ, όταν χρόνια πριν την ίδια άδεια την είχαν "χρυσοπληρώσει".
Συγκεκριμένα, σύμφωνα με το "Έθνος της Κυριακής", η κατάσταση που έχει διαμορφωθεί στην αγορά έχεις ως εξής:
Χιλιάδες αυτοκινητιστές που επιθυμούν να βγουν από το επάγγελμα, έχουν ρίξει την τιμή των αδειών ταξί στο 80%, μείωση η οποία είναι απόλυτα δικαιολογημένη αν συνυπολογιστούν η οικονομική κρίση και το άνοιγμα του επαγγέλματος.
Συγκεκριμένα, οι τιμές των αδειών ταξί, σήμερα φτάνουν με δυσκολία τα 50.000 ευρώ, συμπεριλαμβανομένου του οχήματος, ενώ πριν από μερικά χρόνια 200.000 ευρώ για μία άδεια ταξί θεωρούνταν λογική τιμή.
Σύμφωνα με τους οδηγούς ταξί, το επάγγελμα δεν εξασφαλίζει πλέον ένα αξιοπρεπές εισόδημα, όπως φαίνεται και από τις γεμάτες πιάτσες, γιατί λόγω της οικονομικής κρίσης, οι πολίτες έχουν σταματήσει να χρησιμοποιούν ταξί και να καταβάλλουν το σχετικά υψηλό κόμιστρο.
Στις μικρές πόλεις εκτός Αθηνών, οι τιμές των αδειών είναι ακόμα χαμηλότερες, εκτός αν πρόκειται για σπουδαίους τουριστικούς προορισμούς, όπου η καλοκαιρινή σεζόν αρκεί για να δώσει εισόδημα για όλη την υπόλοιπη χρονιά.
Έτσι, σε πολλές περιπτώσεις, ακόμα και αν το μεροκάματο είναι μικρό, οι ιδιοκτήτες προτιμούν να κρατήσουν τις άδειες παρά να τις σκοτώσουν σε τιμές που δεν τους εξυπηρετούν.
ΠΗΓΉ: news247

Δεν υπάρχουν σχόλια:

Δημοσίευση σχολίου